Fiat Punto heeft laagste 14%-bijtellingsbedrag in het B-segment

maandag 17 februari 2014

Fiat is erin geslaagd om met de Punto 14% bijtelling te realiseren in 2014 met zowel een benzine- als dieselmotor. Geen enkel ander merk, behalve concerngenoot Alfa Romeo, heeft qua bijtellingspercentage een vergelijkbaar aanbod in het B-segment. Daarbij heeft de Punto het laagste bijtellingsbedrag van alle 14%-bijtellingmodellen in het segment:
€ 56,-.

De Fiat Punto vormt met zijn lage CO-uitstoot van 88 g/km voor de TwinAir Turbo-motor en 85 g/km voor de 1.3 MultiJet-dieselmotor een uniek aanbod op gebied van bijtelling in het B-segment. Alle concurrenten van de Fiat Punto verliezen 14% bijtelling in combinatie met benzine in 2014, concerngenoten Alfa Romeo MiTo en Lancia Ypsilon behouden dat wel. Het lage bijtellingsbedrag voor de Fiat Punto van € 56,- is mede gevolg van een herpositionering van de Punto, waardoor deze met 100 pk sterke TwinAir-motor al leverbaar is vanaf € 11.495,-. 

Fiat is erin geslaagd de CO2-emissie van de diesel nog verder te reduceren door onder meer aerodynamische aanpassingen en een iets minder hoog vermogen voor de 1.3 MultiJet-diesel te hanteren. De nieuwe TwinAir Turbo met 100 pk vervangt de 85 pk-versie en komt met 88 g/km eveneens in aanmerking voor 14% bijtelling. De Fiat Punto TwinAir Turbo 100 (14% bijtelling) is verkrijgbaar vanaf € 11.495,-, terwijl de Fiat Punto 1.3 MultiJet 80 (14% bijtelling) vanaf € 13.195,- op kenteken staat.

Overzicht van het competitieve aanbod van Fiat Group Automobiles:

A-segment

Merk, model Bijtelling in % Bijtelling in €
Fiat 500 TwinAir 60, 80 en Dualogic  14 69
Fiat Panda TwinAir 60, 80 en Dualogic 14 39


B-segment

Alfa Romeo MiTo TwinAir 100 14 88
Fiat Punto TwinAir 100 14 56
Lancia Ypsilon    TwinAir 80 14 64
     
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD 14 93
Fiat Punto 1.3 MultiJet 14 65