…
Prestaties en veiligheid
Benzine - TwinAir Turbo 105
De revolutionaire TwinAir-turbomotor combineert een hoog prestatieniveau met lage verbruikscijfers dankzij geavanceerde technologie zoals een turbocompressor met hoog rendement, een in de cilinderkop geïntegreerd uitlaatspruitstuk, het innovatieve MultiAir-systeem voor directe aansturing van de inlaatkleppen en niet te vergeten het standaard Start&Stop-systeem.
77
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
77 (105) / 5500
145
Max. koppel in
Nm bij t/min
145 / 2000
180
Topsnelheid
(km/h)
12,3
Acceleratie van
(sec.) 0 - 100 km/h
4,7
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
5,6 Stadsverkeer
4,1 Buitenweg
4,7 Gecombineerd
108
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6
Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenDiesel - 1.3 MultiJet 16v 95
Dankzij de innovatieve MultiJet II-technologie combineert deze Euro 6-dieselmotor uitstekende prestaties met lage verbruiks- en emissiecijfers. De verstuivers kunnen tot acht
inspuitingen per cyclus uitvoeren, waarbij verfijnde inspuitstrategieën als Injection Rate Shaping (IRS) zorgen voor een stillere en schonere verbranding met lagere emissies.
70
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
70 (95) / 3750
200
Max. koppel in
Nm bij t/min
200 / 1500
171
Topsnelheid
(km/h)
13,9
Acceleratie van
0 - 100 km/h (sec.)
4,1
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,9 Stadsverkeer
3,6 Buitenweg
4,1 Gecombineerd
99
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6
Transmissie: handgeschakeld,
vijf versnellingenDiesel - 1.3 MultiJet 16v 95 Dualogic™
De 1.3 MultiJet 16v 95-turbodieselmotor is ook verkrijgbaar met Dualogic™ vijfversnellingsbak. Deze geautomatiseerde transmissie garandeert niet alleen een maximum aan rijcomfort, maar zorgt ook voor een verdere verlaging van de verbruiks- en emissiewaarden.
70
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
70 (95) / 3750
200
Max. koppel in
Nm bij t/min
200 / 1500
169
Topsnelheid
(km/h)
14,8
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
3,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,5 Stadsverkeer
3,6 Buitenweg
3,9 Gecombineerd
104
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6De geautomatiseerde Dualogic™-transmissie garandeert niet alleen een maximum aan rijcomfort, maar zorgt ook voor een verdere verlaging van de
verbruiks- en emissiewaarden.Diesel - 1.6 MultiJet 16v 120
Deze krachtige Euro 6-diesel verenigt een hoog prestatieniveau met verrassend lage verbruiks- en emissiecijfers. Dankzij de toepassing van een relatief kleine turbocompressor met variabele geometrie levert hij al bij zeer lage toerentallen een hoog koppel (320 Nm bij 1750 t/min).
120
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
120 (88) / 3750
320
Max. koppel in
Nm bij t/min
320 / 1750
189
Topsnelheid
(km/h)
10,7
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
4,1
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,5 Stadsverkeer
3,9 Buitenweg
4,1 Gecombineerd
109
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenCNG (aardgas) - TwinAir Turbo 80 CNG (Groengas)
De TwinAir Turbo 80 is ook verkrijgbaar in een aardgasversie die naast economische voordelen ook grote winst oplevert voor het milieu. Zeker bij het gebruik van groengas als brandstof.
CNG
59
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
59 (80) / 5500
140
Max. koppel in
Nm bij t/min
140 / 2500
163
Topsnelheid
(km/h)
15,7
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
3,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,7 Stadsverkeer
3,1 Buitenweg
3,9 Gecombineerd
105
CO2-emissie
(g/km)
*CNG-waardes in kg/100km. Let op: waarden op basis van H-Gas (o.a. Italiaans & Duits).
In Nederland tankt u L-gas wat een lager methaangehalte bevat.
Het verschil bedraagt gemiddeld 15%.
Dit heeft een evenredig hoger verbruik tot gevolg.
B
62
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
62 (85) / 5500
145
Max. koppel in
Nm bij t/min
145 / 2000
167
Topsnelheid
(km/h)
14,8
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
5,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
7,2 Stadsverkeer
5,2 Buitenweg
5,9 Gecombineerd
137
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenBenzine - 1.4 T-Jet 16v 120
De sterke 1.4 T-Jet 120 is een betrouwbare en zuinige turbobenzinemotor die garant staat voor een vlotte acceleratie en temperamentvolle prestaties in alle rijsituaties.
88
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
88 (120) / 5000
206
Max. koppel in
Nm bij t/min
206 / 2000
189
Topsnelheid
(km/h)
10,2
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
6,7
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
8,8 Stadsverkeer
5,4 Buitenweg
6,7 Gecombineerd
155
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenVeiligheid op topniveau
De 500L denkt aan het hele gezin. Daarom is hij standaard uitgerust met zes airbags: frontairbags voor de bestuurder en voorpassagier, twee zijairbags en twee gordijnairbags die ook de achterpassagiers beschermen. Voor nog meer veiligheid is ook een knieairbag voor de bestuurder verkrijgbaar.
Autonomous City Brake helpt je ongelukken te voorkomen in het drukke stadsverkeer. Dit autonome remsysteem bewaakt met behulp van een
lasersensor de zone voor de auto en grijpt bij snelheden tot 30 km/h automatisch in wanneer een botsing dreigt.
Een ongeluk zit in een klein hoekje. Daarom is de 500L standaard uitgerust met ESC-stabiliteitsregeling, een systeem dat ervoor zorgt dat de auto bij plotselinge uitwijkmanoeuvres of gladheid bestuurbaar blijft. In het systeem zijn ook verschillende andere rijveiligheidssystemen geïntegreerd, zoals ASR/MSR (gaat doorslippen van de aangedreven wielen tegen), Hill Holder (vergemakkelijkt wegrijden tegen een helling op), ABS (voorkomt blokkeren van de wielen bij krachtig remmen), ERM (elektronische beveiliging tegen over de kop slaan) en DST (dynamische stuurassistentie).
Hill Holder maakt wegrijden tegen een helling op makkelijker dan ooit: het systeem voorkomt dat de auto na het loslaten van het rempedaal terugrolt, zonder dat je daarvoor de handrem hoeft te gebruiken.
De 500L waakt over je veiligheid: in gevaarlijke situaties spoort het DST-systeem je met lichte tegendruk in het stuurwiel aan de juiste stuurbewegingen uit te voeren om hem op een veilige koers te houden.
De 500L is zelfs op de meest onwaarschijnlijke scenario's voorbereid: zo beschikt hij standaard over ERM, een systeem dat over de kop slaan van de auto helpt voorkomen.
Benzine - TwinAir Turbo 105
De revolutionaire TwinAir-turbomotor combineert een hoog prestatieniveau met lage verbruikscijfers dankzij geavanceerde technologie zoals een turbocompressor met hoog rendement, een in de cilinderkop geïntegreerd uitlaatspruitstuk, het innovatieve MultiAir-systeem voor directe aansturing van de inlaatkleppen en niet te vergeten het standaard Start&Stop-systeem.
77
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
77 (105) / 5500
145
Max. koppel in
Nm bij t/min
145 / 2000
180
Topsnelheid
(km/h)
12,3
Acceleratie van
(sec.) 0 - 100 km/h
4,7
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
5,6 Stadsverkeer
4,1 Buitenweg
4,7 Gecombineerd
108
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenDiesel - 1.3 MultiJet 16v 95
Dankzij de innovatieve MultiJet II-technologie combineert deze Euro 6-dieselmotor uitstekende prestaties met lage verbruiks- en emissiecijfers. De verstuivers kunnen tot acht
inspuitingen per cyclus uitvoeren, waarbij verfijnde inspuitstrategieën als Injection Rate Shaping (IRS) zorgen voor een stillere en schonere verbranding met lagere emissies.
70
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
70 (95) / 3750
200
Max. koppel in
Nm bij t/min
200 / 1500
171
Topsnelheid
(km/h)
13,9
Acceleratie van
0 - 100 km/h (sec.)
4,1
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,9 Stadsverkeer
3,6 Buitenweg
4,1 Gecombineerd
99
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
vijf versnellingenDiesel - 1.3 MultiJet 16v 95 Dualogic™
De 1.3 MultiJet 16v 95-turbodieselmotor is ook verkrijgbaar met Dualogic™ vijfversnellingsbak. Deze geautomatiseerde transmissie garandeert niet alleen een maximum aan rijcomfort, maar zorgt ook voor een verdere verlaging van de verbruiks- en emissiewaarden.
70
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
70 (95) / 3750
200
Max. koppel in
Nm bij t/min
200 / 1500
169
Topsnelheid
(km/h)
14,8
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
3,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,5 Stadsverkeer
3,6 Buitenweg
3,9 Gecombineerd
104
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6De geautomatiseerde Dualogic™-transmissie garandeert niet alleen een maximum aan rijcomfort, maar zorgt ook voor een verdere verlaging van de
verbruiks- en emissiewaarden.Diesel - 1.6 MultiJet 16v 120
Deze krachtige Euro 6-diesel verenigt een hoog prestatieniveau met verrassend lage verbruiks- en emissiecijfers. Dankzij de toepassing van een relatief kleine turbocompressor met variabele geometrie levert hij al bij zeer lage toerentallen een hoog koppel (320 Nm bij 1750 t/min).
120
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
120 (88) / 3750
320
Max. koppel in
Nm bij t/min
320 / 1750
189
Topsnelheid
(km/h)
10,7
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
4,1
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,5 Stadsverkeer
3,9 Buitenweg
4,1 Gecombineerd
109
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenCNG (aardgas) - TwinAir Turbo 80 CNG (Groengas)
De TwinAir Turbo 80 is ook verkrijgbaar in een aardgasversie die naast economische voordelen ook grote winst oplevert voor het milieu. Zeker bij het gebruik van groengas als brandstof.
CNG
59
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
59 (80) / 5500
140
Max. koppel in
Nm bij t/min
140 / 2500
163
Topsnelheid
(km/h)
15,7
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
3,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
4,7 Stadsverkeer
3,1 Buitenweg
3,9 Gecombineerd
105
CO2-emissie
(g/km)
*CNG-waardes in kg/100km. Let op: waarden op basis van H-Gas (o.a. Italiaans & Duits).
In Nederland tankt u L-gas wat een lager methaangehalte bevat.
Het verschil bedraagt gemiddeld 15%.
Dit heeft een evenredig hoger verbruik tot gevolg.
B
62
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
62 (85) / 5500
145
Max. koppel in
Nm bij t/min
145 / 2000
167
Topsnelheid
(km/h)
14,8
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
5,9
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
7,2 Stadsverkeer
5,2 Buitenweg
5,9 Gecombineerd
137
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenBenzine - 1.4 T-Jet 16v 120
De sterke 1.4 T-Jet 120 is een betrouwbare en zuinige turbobenzinemotor die garant staat voor een vlotte acceleratie en temperamentvolle prestaties in alle rijsituaties.
88
Max. vermogen in
kW (pk) bij t/min
88 (120) / 5000
206
Max. koppel in
Nm bij t/min
206 / 2000
189
Topsnelheid
(km/h)
10,2
Acceleratie
0 - 100 km/h (sec.)
6,7
Brandstofverbruik
(l/100 km) - Volgens EU-norm 715/2007 - 692/2008A
8,8 Stadsverkeer
5,4 Buitenweg
6,7 Gecombineerd
155
CO2-emissie
(g/km)
Milieunorm
Euro 6Transmissie: handgeschakeld,
zes versnellingenVeiligheid op topniveau
De 500L denkt aan het hele gezin. Daarom is hij standaard uitgerust met zes airbags: frontairbags voor de bestuurder en voorpassagier, twee zijairbags en twee gordijnairbags die ook de achterpassagiers beschermen. Voor nog meer veiligheid is ook een knieairbag voor de bestuurder verkrijgbaar.
Autonomous City Brake helpt je ongelukken te voorkomen in het drukke stadsverkeer. Dit autonome remsysteem bewaakt met behulp van een
lasersensor de zone voor de auto en grijpt bij snelheden tot 30 km/h automatisch in wanneer een botsing dreigt.
Een ongeluk zit in een klein hoekje. Daarom is de 500L standaard uitgerust met ESC-stabiliteitsregeling, een systeem dat ervoor zorgt dat de auto bij plotselinge uitwijkmanoeuvres of gladheid bestuurbaar blijft. In het systeem zijn ook verschillende andere rijveiligheidssystemen geïntegreerd, zoals ASR/MSR (gaat doorslippen van de aangedreven wielen tegen), Hill Holder (vergemakkelijkt wegrijden tegen een helling op), ABS (voorkomt blokkeren van de wielen bij krachtig remmen), ERM (elektronische beveiliging tegen over de kop slaan) en DST (dynamische stuurassistentie).
Hill Holder maakt wegrijden tegen een helling op makkelijker dan ooit: het systeem voorkomt dat de auto na het loslaten van het rempedaal terugrolt, zonder dat je daarvoor de handrem hoeft te gebruiken.
De 500L waakt over je veiligheid: in gevaarlijke situaties spoort het DST-systeem je met lichte tegendruk in het stuurwiel aan de juiste stuurbewegingen uit te voeren om hem op een veilige koers te houden.
De 500L is zelfs op de meest onwaarschijnlijke scenario's voorbereid: zo beschikt hij standaard over ERM, een systeem dat over de kop slaan van de auto helpt voorkomen.