De aandrijflijn van de Fiat Tipo Garmin stationwagon bestaat uit een 130 pk sterke 1,5-liter turbobenzinemotor die is gekoppeld aan een 7-traps automaat met dubbele koppeling en een starter/generator met 48V-elektromotor die via riemaandrijving de benzinemotor ondersteunt. De 48V-accu van dit zogeheten ‘mild hybrid’-systeem hoeft niet extern te worden opgeladen, maar wordt gevoed met energie die wordt teruggewonnen bij het uitrollen en afremmen van de auto. Afgezien van de milieuwinst en een aanzienlijke besparing op het brandstofverbruik, biedt dit concept nog een aantal belangrijke voordelen, zoals een extra vermogensimpuls bij het accelereren en de mogelijkheid stapvoets elektrisch te rijden in bijvoorbeeld fileverkeer.